检查站某工作区，休息时间，吴茵趴在玻璃窗后的栏杆看着不远处的跑道，一架-转入跑道，加速，离地，收起落架。其实她对飞机的认知，或者说区分，来源于，起落架。其实除了货真价实的飞友，什么“墨镜侠”啊，发动机涵道比啊，这些真的就像天书一样，大部分爱好者对于客机的印象，大概就是一个机身俩翅膀，外挂两台发动机，双过道的叫宽体客机，单过道的叫窄体客机。在云华国际机场最显眼的，或许还是木棉航空梦想蓝涂装的客机，从二零一三年开始，木棉航空陆续投入运营了三十架客机，大部分隶属于屿霖飞行部，吴茵记得很清楚，到屿霖报到客机降落云华机场滑行至停机坪时，她看到了六架梦想蓝涂装的排成一排，也是有一种小小的震撼。
“怎么，又在这儿一个人看飞机啊？”
“嗯嗯，谭姐，你下班了啊？”
“是啊，下班了，每次看你怕在这儿看飞机，就想起了小时候我和我姐我妹在我家小院听着看着飞机从我们头顶飞过。”
谭姐，谭小莲，执勤九队科级查验员，屿霖大学毕业后加入了原岭海总队，二零一八年转改加入调整后的屿霖所属的云华。其实谭小莲比吴茵还年轻两岁，不过站里的年轻人都这么叫，她也合了群，而谭小莲也是不介意，某种以上，谭姐，已经成了一个名号。在云华站，谭姐是出了名的乐呵呵，尤其是两年前生下小女儿后，这不下班取了快递，手里拿着的是送给女儿的玩偶以及送给儿子的小汽车玩具。
“好久没看到这么多宽体客机起降了。”
“是啊，二零一八年二零一九年一年旅客吞吐量七千多万人次，出入境旅客超过了一千五百万人次，当时感觉真的很忙，当时也是想着以后是不是越来越忙，然后吧……不过那个时候，你在云岭，压力应该很大吧。”
“怎么说呢，出入境人员数肯定是大大下降，不过感觉吧，压力甚至更大。”
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